浏览次数: 作者:丁玲 信息来源: 今日头条 发布时间:2022-11-04 |
“在池州市地方海事(港航)管理服务中心的帮助下,我们的公司平稳渡过了一段非常艰难的时期,这让我对在池州未来的发展充满了信心!”池州汇宝兄弟航运有限公司负责人周昊笑着说。近年来,池州市地方海事(港航)管理服务中心党总支围绕“为民惠企”主题,组织党员深入水运企业、港口码头主动问需,精准施策为企业纾困解难,助力企业渡过难关。
大走访发现问题 特殊个例上会讨论
2020年上半年,池州市地方海事(港航)管理服务中心工作人员在企业走访中发现,池州汇宝兄弟航运有限公司的法人一直联系不上。直到找到该公司的另一位股东周昊,才了解到公司法人在2019年底突然携款失踪。周昊说,由于一时间没有合理的凯发k8官网下载客户端中心的解决方案,自己也乱了阵脚,所以没有将此事外传。
得知这一情况,中心第一时间联系到专业律师,咨询如何妥善处理。“紧接着我们再次走访公司,摸查实际情况。公司当时有8艘船,部分船舶贷款偿还情况不容乐观,没有法人,公司无法正常运营,船舶也就无法进行水上运输。船东们没有经济来源,连生活都成问题,更别说偿还贷款了。”中心相关工作人员介绍说,他们将摸查到的情况汇集成材料,中心专门召开会议进行商讨。
群众利益无小事 精准施策疏通难点
“时间过去好几个月,法人一直没有出现,也没有任何消息,按照正常的流程,这个公司已经没有办法履行监管的职能,必须立即关停。”中心工作人员介绍说,但是在摸查情况时,他们才知晓公司平均一艘船贷款在500万左右,这几位船东在每个季度都要偿还24-32万元不等,这笔数目太大,不是一般家庭能够承受得起的。
期间,中心一直积极与公司的股东周昊沟通,希望能够用最妥善的办法保障船东们的切实利益。经过多次律师咨询后,在合法合理合情的情况下,中心为公司出具特殊情况说明,并想方设法让公司平稳渡过这一特殊时期。
“我们主张由船东去海事法院打确定所有权官司,必须要把这个公司清理掉。接着,中心主动联系对接,在市场上寻找合适的管理人员,将公司管理层体系配齐,由船东们出资将经营资质维持。”工作人员说,官司前前后后打了一年多,今年8月份所有“确权”官司打赢了。
“一改两为”见真招 营商环境优中创
2022年9月5日,汇宝兄弟航运有限公司主动退出水运市场,水路运输许可证依法注销。在这一年多的时间里,8艘船将贷款全部还清,目前已全部迁出汇宝兄弟航运有限公司,期间没有发生一起上访事件,既确保了依法依规处置,又切实保障了船东们的利益。
“如果不是海事部门领导时刻把我们的事情放在心上,切实从群众利益出发,主动服务,用心化解,我们到底该何去何从真的是一个未知数。真的是太感谢他们了,让我们可以继续安心在池州从事水路运输业务。”船东金先生对于海事中心为民办实事的举措连连称赞。
营商环境是市场主体的生命之氧。池州市地方海事(港航)管理服务中心坚决贯彻落实上级“一改两为”部署要求,用行动践行“我为群众办实事”,在优化营商环境上敢于作为、善于作为,难中求成、精益求精,把企业的事当做自己的事,把企业的困难当作自己的困难,努力使环境的“软实力”,变成发展的“硬支撑”。真正做到“事事有着落、件件有回音”,高效解决企业的各类“难点”、“痛点”、“堵点”问题,做好群众身边的“贴心人”。